对于在粤港澳大湾区一体化当中，进行持续推进，粤港两地车牌的政策门槛。要在广东企业直接送两地牌照，会被认为是辟谣，虚假信息。 那么在信息如此混杂的情况下，企业主要是有一个清晰的框架，要去如何判断自己的条件能够符合什么类型的车牌，根据自己的距离去申请那个口岸。从本文的实操角度出发，提供给客户一套完整的方案。帮助客户能够精准的定位。而不是胡乱给客户推荐。

        一、认清车牌类型，选对方向

        申请粤港两地车牌，首选要明确两个问题，谁来开，是从哪里开往哪里?

        然后根据通行情况，方向的不同，因为在申请主体的时候，主体的不同，是有很大的区别的。选错类型相当于走错了方向。

        （一）FU车牌申请，内地车入港

        通行方向：内地车辆开往香港(左舵车)

        适用主体：广东省内注册的内资企业(含国企、民企)，个人无法直接申请

        车辆要求：7座及以下小型客车，左舵，在内地注册，所有人须为申请企业

        司机要求：内地居民，持内地驾驶证和香港驾照，同时需办理港澳商务签注(有效期≥1年)

        行驶范围：内地全境 + 香港(每年在港累计停留不超过360天，较此前180天大幅放宽)

        （二）粤Z车牌：香港车入粤

        通行方向：香港车辆开往广东(右舵车)

        适用主体：香港/外资企业(在广东省内有实际投资)，2026年起香港永久居民个人也可直接申请

        车辆要求：7座及以下小型客车，右舵，在香港注册

        司机要求：香港居民，持两地驾照和回乡证

        行驶范围：广东省内 + 香港，出省需办理临时牌照

        二、跟进自己情况，企业纳税门槛，制定口岸

        确定车牌类型后，下一步就是评估纳税条件，并跟进纳税情况选择最适合自己的口岸

        (一)FV/FU车牌(内资企业)

        数据来源：2026年广东省公安厅交通管理局政策指引：

        实操建议：

        若企业近3年纳税累计达标但上一年度未达标 → 优先选择港珠澳大桥口岸

        若上一年度纳税达标 → 可在港珠澳大桥和深圳口岸之间二选一

        需要注意的是：广东省内内资企业最多只能申请两个FU车牌新指标——一个来自深圳三个发放指标的口岸(三选一)，另一个只能是港珠澳大桥指标

        豁免通道（2026新政）： 外资高新技术企业、深圳前海深港合作区注册企业，可享受纳税减半优惠——深圳湾口岸上年度纳税≥40万元即可申请，港珠澳大桥口岸近3年累计纳税≥50万元即可申请。

        (二)粤Z车牌(香港/外资企业)

        数据来源：2026年广东省公安厅交通管理局政策

        豁免通道（2026新政）：

        外资高新技术企业：无需纳税，可直接申请粤Z车牌

        个人申请通道：香港永久居民无需企业资质、无需纳税，可直接申请1-2个粤Z指标

        捐赠通道：个人对粤公益捐赠累计300万元以上，或团体捐赠1000万元以上，可获1个指标

        三、第三步：了解特殊情形，评估替代方案

        如果常规纳税条件不达标，或者申请周期太长，还有以下替代路径可供考虑：

        （一）收购已持有车牌指标的企业

        两地车牌与企业主体绑定，不能直接转让，但可以通过收购持有指标的公司或变更企业股权的方式间接获得车牌指标。但需特别注意：

        必须对目标企业的纳税真实性进行尽职调查，避免承接隐性债务或税务风险

        股权变更需合规，建议聘请专业机构协助

        收购成本较高，需综合评估

        （二）申请资格类/人才类指标

        符合以下条件之一的个人或企业，可免于纳税要求直接申请：

        外资高新技术企业(广东省内高新技术企业的港澳台或外国投资者)

        持有“人才优粤卡A卡”的港籍人士

        对粤公益捐赠达标者

        （三）考虑FT模式（“粤车南下”）

        对于仅需短期赴港(如旅游、探亲、短期商务)的广东个人车主，FT模式提供了更灵活的选择——每次最多停留3天，预约制通行，无需满足企业纳税条件。

        四、办理流程与周期

        确认条件后，粤港两地车牌的办理流程相对标准化，但需预留充足时间：

        第一步：材料准备（1-2周）

        通用材料：《粤港澳机动车往来及驾驶人驾车申请书》、驾驶员两地驾照及身份证/回乡证、车辆登记证书和行驶证

        企业专属材料：内资企业需提供营业执照、纳税证明;外资企业需提供营业执照、外商投资证书、香港商业登记证、纳税证明

        建议在申请前三个月开始准备纳税证明等材料，确保齐全、清晰

        第二步：现场提交材料

        获得流水号后，按短信通知的时间预约到广东省公安厅交通管理局办证大厅提交纸质材料。部分地区可通过自助服务一体机办理，目前自助服务网点已覆盖广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等11个地级市及横琴粤澳深度合作区。

        第四步：审核与核查

        公安部门对材料进行审核，可能上门核查企业经营情况。材料如有问题会通过短信通知修改。

        第五步：领取批文与上牌

        审核通过后领取批准通知书——FV/FU车牌：广东车管所登记 → 深圳海关验车;粤Z车牌：香港运输署登记 → 内地海关验车。整体周期：从提交申请到拿到车牌，通常需要2-3个月，建议提前规划。

        五、获得车牌后的合规管理

        车牌获批只是第一步，后续管理同样关键，一旦疏忽可能导致车牌被注销：

        （一）年度延期——强制性义务

        批文卡的有效期为一年，到期后必须办理延期，否则将被口岸管理系统自动锁定、无法通关。2026年新政后，投资类指标延期已取消核税环节，流程大为简化。建议在批文卡有效期届满前30天内启动延期申请。

        （二）90天往返规则——粤Z车牌专项义务

        粤Z车辆每90天内必须至少往返香港一次。逾期将面临处罚——罚款金额约为涉事车辆市场估价的4%。

        （三）FV/FU车辆年度停留限制：每年在香港的累计停留天数不超过360天，需做好出入境记录统计，避免超额违规